Ah, tämä on ehdottomasti yksi suosikeistamme! Miksikö? Siksi, koska juliste ON Suomi – tuhansien järvien maa! Mikä kaikkein parasta, voimme yhä tänä päivänäkin hypätä höyrylaivojen kyytiin esimerkiksi Kuopiosta ja Savonlinnasta ja nauttia hiljaisuudesta ja uljaista hetkistä. Lipua eteenpäin peräti kymmenen tunnin ajan Suomen kaikkein kauneimmissa maisemissa… Juliste julkaistiin tietääksemme ainakin suomeksi, ruotsiksi, englanniksi ja ranskaksi. […]
Taiteilijakaksikko Gunnar Forsström ja Göran Hongell vangitsi vuonna 1930 kuvaan merellisen Helsingin, jonka taustalla kohoaa Tuomiokirkko. Molemmat julisteet julkaistiin useilla kielillä, ainakin suomeksi, ruotsiksi, saksaksi, englanniksi ja ranskaksi. Kuka voisi väittää, ettemmekö jo tuolloin olleet kansainvälisiä? Helsingin Tuomiokirkon käyttö on muuten melko kiintoisaa. Koko tasavallassa ei ole ainuttakaan toista rakennusta, jota olisi käytetty yhtä usein […]
Taiteilijakaksikko Gunnar Forsström ja Göran Hongell vangitsi vuonna 1930 kuvaan merellisen Helsingin, jonka taustalla kohoaa Tuomiokirkko. Molemmat julisteet julkaistiin useilla kielillä, ainakin suomeksi, ruotsiksi, saksaksi, englanniksi ja ranskaksi. Kuka voisi väittää, ettemmekö jo tuolloin olleet kansainvälisiä? Helsingin Tuomiokirkon käyttö on muuten melko kiintoisaa. Koko tasavallassa ei ole ainuttakaan toista rakennusta, jota olisi käytetty yhtä usein […]
Viron liikenne oli suosittua jo 1930-luvulla, ja kilpailu oli nykypäivän tapaan kivenkovaa. Aegna-laiva laskettiin vesille jo vuonna 1904 Kielissä, ja se palveli monta vuotta – ei kuitenkaan sotavuosina – Hamburg-Amerika Linietä. Pitkällisen jahkailun päätteeksi alus kastettiin uudelleen Aegnaksi vuonna 1935, kun tallinnalainen yritys G. Sergo & Ko osti sen. Laiva asetettiin reitille Hki–Tallinna. Kun Neuvostoliitto […]
Viron liikenne oli suosittua jo 1930-luvulla, ja kilpailu oli nykypäivän tapaan kivenkovaa. Aegna-laiva laskettiin vesille jo vuonna 1904 Kielissä, ja se palveli monta vuotta – ei kuitenkaan sotavuosina – Hamburg-Amerika Linietä. Pitkällisen jahkailun päätteeksi alus kastettiin uudelleen Aegnaksi vuonna 1935, kun tallinnalainen yritys G. Sergo & Ko osti sen. Laiva asetettiin reitille Hki–Tallinna. Kun Neuvostoliitto […]
Tämä on Jorma Suhosen julisteklassikko: Junkers Ju 52/3m liitää Suurkirkon ohi Helsingissä. Eikä se ole ihan niin päätöntä kuin miltä näyttää. Tuohon aikaan, vuonna 1933, Helsingissä ei nimittäin ollut ”tavallista” lentokenttää, vaan lentokoneet laskeutuivat Katajanokan terminaaliin – kellukkeiden varassa veteen. Vasta joitakin vuosia myöhemmin Malmin lentokenttä avautui. Mutta jo kesäkuun 29. päivänä vuonna 1923 avattiin […]
1930-luvulla tajuttiin, mitä turistit halusivat ”suurkaupunkiemme” glamourin ohella: Hiljaisuutta, aavoja lakeuksia, järviä, villiä luontoa… Suomea luontoparatiisina kuvasi ehkä aktiivisimmin ruotsalainen graafikko ja taiteilija Ingrid Högström-Bade (1908–1989). Julisteen tilasi Suomen-Matkat / Finlandsresor yhdessä Valtionrautateiden kanssa. Suomen-Matkojen tehtävä oli propagoida Suomea matkakohteena ulkomaalaisille. Juliste on alun perin painettu Tilgmannin painossa. Julisteesta on myös samanvärinen ja -tyylinen poikaversio, […]
Juliste valmistettiin olympialaisia varten, jotka piti järjestää Helsingissä vuonna 1940. Taiteilija on eräs Suomen suurimmista julistemestareista, Jorma Suhonen (SEK-mainostoimiston perustajajäseniä). Tämä juliste toimi lähtölaukauksena koko Come to Finland -projektille. Projektin johtaja Magnus Londen näki vuosia sitten alkuperäisen julisteen antikvariaatin näyteikkunassa Helsingissä. Tyylikäs daami, loistokas elämä, samppanja – julisteessa on kaikki se, mitä Helsingin tulisi olla. […]
Juliste valmistettiin olympialaisia varten, jotka piti järjestää Helsingissä vuonna 1940. Taiteilija on eräs Suomen suurimmista julistemestareista, Jorma Suhonen (SEK-mainostoimiston perustajajäseniä). Tämä juliste toimi lähtölaukauksena koko Come to Finland -projektille. Projektin johtaja Magnus Londen näki vuosia sitten alkuperäisen julisteen antikvariaatin näyteikkunassa Helsingissä. Tyylikäs daami, loistokas elämä, samppanja – julisteessa on kaikki se, mitä Helsingin tulisi olla. […]
Oi, miten loistokasta! Tällaistahan Hangossa ja Suomessa on – joka päivä. Taiteilija on tuntematon suuruus. Tiedämme vain sen, että juliste on suunniteltu mainostoimisto ILMOssa (jota ei enää ole). Juliste ansaitsee joka tapauksessa kaiken kunnioituksen, sillä se välittää kuvan trendikkäästä Hangosta, jolle jopa Ranskan Riviera on kateellinen. Totuus on mitä todennäköisimmin se, että taiteilija on ollut […]
