Lukemattomia ovat ne teokset, jotka taiteilijat kenties heittivät romukoppaan, joita ei huomioitu kilpailuissa tai jotka tilaaja torjui. Siksi tarjoamme myös aiemmin painamattomia ja täysin ainutlaatuisia julisteita, kuten tämän Aukusti Tuhkan teoksen.
Nyt silmäkulmaa kostuttaa todellinen nostalgiakyynel. Puhumme yhteydestä maaseudun ja kaupungin välillä, Suomen yhteenliittäjästä, keltaisista, hivenen hitaista, mutta aina luotettavista ja ihanan sosiaalisista… postiautoista! Kaikki alkoi Lapista, jossa postinjakeluongelma oli suurin. Vuonna 1921 avattiin Rovaniemi–Sodankylä-linja, mutta postihevoset eivät toki kadonneet sen myötä. Talvisin oltiin vielä täysin riippuvaisia hevoskärryistä. Postiautoja tarvittiin junaverkoston jatkeeksi, jotta posti saataisiin jaettua […]
Oli vuosi 1893. Kuohuva Imatrankoski Itä-Suomessa oli maan alkuvoima, sen kauneus, siinä oli kaikkea. Uusi, kosken valaiseva valaistusjärjestelmä ja upouusi hotelli auttoivat nostamaan Imatrankosken koko maailman tietoisuuteen. Mutta miten se tehtiin? Sen ajan Internetin – julisteiden – avulla tietenkin! Niinpä Axel Gallén (Akseli Gallen-Kallela) vietti aikaa kosken äärellä piirtämässä. Gallénin julisteessa on tietenkin koski, mutta […]
Useimmat Suomen seudut ja kaupungit loivat omia julisteitaan ja kuviaan houkutellakseen matkailijoita läheltä ja kaukaa, kuten tietenkin myös Koli. Keräämme jatkuvasti lisää tietoa kaikesta aineistostamme, joten ota mieluusti yhteyttä, jos tiedät enemmän tästä kuvasta! Julisteen taiteilija on tuntematon. Jos sinulla on tietoa julisteen tekijästä tai alkuperästä, olemme erittäin kiinnostuneita. Kirjoita meille: posters@cometofinland.fi. Julistemetsästäjät kiittävät!
Inuiittien perinteisen pukeutumisen inspiroima anorakki saapui myös Suomeen. Tuolloin julisteen suksipoika puki sen päälleen – ja pian siitä tuli myös Suomen pitkäaikaisen presidentin, Urho Kekkosen, lempihiihtovaate. Nyt anorakkipoika voi koristaa myös sinun seinääsi!
1930-luvun aikana niin paikalliset kuin kansallisetkin turistiyhdistykset toimivat määrätietoisesti tehdäkseen Rovaniemestä ja Lapista sekä kotimaisia että ulkomaisia turisteja houkuttelevan matkakohteen. Pieniä majataloja rakennettiin aina Petsamoon saakka puhumattakaan Pallaksen ensimmäisestä tunturihotellista. Rovaniemeltä Petsamoon vienyt Jäämerentie oli todellinen vetonaula. Myös saamelaista alkuperäiskansaa käytettiin mieluusti eksoottisena houkuttimena, kuten tässä Yrjö Karin tulkinnassa, jossa uusi (moderni Rovaniemi) ja perinteinen […]
Miten kaikkein rohkeimpia matkailijoita voisi houkutella Suomeen? Olisi tarjottava jotain, mitä kenelläkään muulla ei vielä ollut. Tuolloin mainosväki Englannin Hullissa kehitti loistavan tunnuslauseen: Finland – Off the Beaten Track. Eli maa turistilaumojen tallaamien polkujen tuolla puolen. Tunnuslausetta käytettiin tiettävästi ensimmäisen kerran jo vuonna 1904, ja se piti pintansa aina toiseen maailmansotaan saakka. Lähes joka vuosi […]
Ah, tämä Paul Söderströmin ja Göran Englundin juliste on ehdottomasti yksi suosikeistamme! Miksikö? Siksi, koska juliste ON Suomi – tuhansien järvien maa! Mikä kaikkein parasta, voimme yhä tänä päivänäkin hypätä höyrylaivojen kyytiin esimerkiksi Kuopiosta ja Savonlinnasta ja nauttia hiljaisuudesta ja uljaista hetkistä. Lipua eteenpäin peräti kymmenen tunnin ajan Suomen kaikkein kauneimmissa maisemissa… Juliste julkaistiin tietääksemme […]
Ah, tämä on ehdottomasti yksi suosikeistamme! Miksikö? Siksi, koska juliste ON Suomi – tuhansien järvien maa! Mikä kaikkein parasta, voimme yhä tänä päivänäkin hypätä höyrylaivojen kyytiin esimerkiksi Kuopiosta ja Savonlinnasta ja nauttia hiljaisuudesta ja uljaista hetkistä. Lipua eteenpäin peräti kymmenen tunnin ajan Suomen kaikkein kauneimmissa maisemissa… Juliste julkaistiin tietääksemme ainakin suomeksi, ruotsiksi, englanniksi ja ranskaksi. […]
4. sija: My Finland travel poster contest, 2017! Taiteilija kuvaa teostaan: Tutustuin Sisu-käsitteeseen jo ennen, kuin olin edes astunut jalallani Suomeen, ja se jotenkin jäi kulkemaan mukanani. (Olen tähän mennessä jo käynyt Suomessa muutaman kerran, älkää huolestuko.) Silti Sisua on mielestäni mahdotonta vangita yhteen kuvaan, mutta suomalainen rentoutumassa jäätyneellä järvellä ainakin raottaa hieman sitä ajatusta, […]
Viron liikenne oli suosittua jo 1930-luvulla, ja kilpailu oli nykypäivän tapaan kivenkovaa. Aegna-laiva laskettiin vesille jo vuonna 1904 Kielissä, ja se palveli monta vuotta – ei kuitenkaan sotavuosina – Hamburg-Amerika Linietä. Pitkällisen jahkailun päätteeksi alus kastettiin uudelleen Aegnaksi vuonna 1935, kun tallinnalainen yritys G. Sergo & Ko osti sen. Laiva asetettiin reitille Hki–Tallinna. Kun Neuvostoliitto […]
Ennen vanhaan itsestään selvä pohjoisen meritie kulki Tukholman, Turun ja Pietarin välillä. Sen reitin myös saksalaiset tulivat oppimaan. Tällä reitillä Suomen Höyrylaiva Oy pysytteli hyvin esillä. Julisteessa näemme muun muassa merien suuruudet Oihonnan ja Tarmon. Juliste on ainutlaatuinen, sillä se tarjoaa pieniä suloisia karikatyyrihahmoja Euroopan mallien mukaan. Suomen julistetaide oli yhä lapsenkengissä, ja huumorin tuulahduksen […]
Kunniamaininta Come to Finlandin Come to Satakunta -julistekilpailussa 2016! Tämä on siis Come to Finlandille luotu uusi teos. Uskomme nimittäin raudanlujasti siihen, että julistetaide on tehtävä houkuttelevaksi ja tuotava uusien sukupolvien saataville. Huomaatteko, miten Suomi jälleen kerran – julistetaiteen keinoin – houkuttelee turisteja glamourin ja paratiisista kaikuvien riemuhuutojen avulla?
Tämä juliste oli pitkään Suuri Mysteeri. Viettelevä merenneito haluaa meidän matkustavan laivalla Helsinkiin (ja Helsingistä, juliste julkaistiin ainakin suomeksi ja saksaksi). Mutta siitä alkoivatkin ongelmat. Rakkaat ystävät! Monta vuotta yritimme selvittää, kuka taiteilija piiloutuu ABBE-nimimerkin taakse. Käänsimme joka ikisen kivenmurikan ja soitimme lukemattomille vanhan hyvän ajan graafikoille. Nimimerkin lisäksi tiesimme alussa vain sen, että julisteessa […]
Tämä on Come to Finlandille luotu uusi teos. Uskomme nimittäin raudanlujasti siihen, että julistetaide on tehtävä houkuttelevaksi ja tuotava uusien sukupolvien saataville. Huomaatteko, miten Suomi jälleen kerran – julistetaiteen keinoin – houkuttelee turisteja glamourin ja paratiisista kaikuvien riemuhuutojen avulla?
Juliste valmistettiin olympialaisia varten, jotka piti järjestää Helsingissä vuonna 1940. Taiteilija on eräs Suomen suurimmista julistemestareista, Jorma Suhonen (SEK-mainostoimiston perustajajäseniä). Tämä juliste toimi lähtölaukauksena koko Come to Finland -projektille. Projektin johtaja Magnus Londen näki vuosia sitten alkuperäisen julisteen antikvariaatin näyteikkunassa Helsingissä. Tyylikäs daami, loistokas elämä, samppanja – julisteessa on kaikki se, mitä Helsingin tulisi olla. […]
Juliste valmistettiin olympialaisia varten, jotka piti järjestää Helsingissä vuonna 1940. Taiteilija on eräs Suomen suurimmista julistemestareista, Jorma Suhonen (SEK-mainostoimiston perustajajäseniä). Tämä juliste toimi lähtölaukauksena koko Come to Finland -projektille. Projektin johtaja Magnus Londen näki vuosia sitten alkuperäisen julisteen antikvariaatin näyteikkunassa Helsingissä. Tyylikäs daami, loistokas elämä, samppanja – julisteessa on kaikki se, mitä Helsingin tulisi olla. […]
Taiteilija kuvaa teostaan: Julisteeni ”Sightseeing in Finland” on tehty digitaalisesti ja esittää porotokkaa, joka tarkkailee uteliaana telttaa ja sen asukkaita, jotka ovat täysin tietämättömiä ulkona seisovasta yleisöstä. Olen siis vaihtanut perspektiiviä, jotta näemme, miltä Suomen luonto näyttää eläimen näkökulmasta. Eläimet ovat taatusti vähintään yhtä kiinnostuneita meistä, kuin me niistä, ja tässä tapauksessa me ihmiset olemme […]
