Som en fingervisning om vad som komma skulle på 1930-talet – Finland som det ultimata resmålet för alla och envar – såg FÅA:s agentur i England, John Good & Sons, till att hålla ångan uppe med den bedårande Off the Beaten Track-serien. För att hylla de briljanta hjärnor som ihärdigt sålde och sålde och sålde […]
Visst måste det ha känts som en liten, en riktigt liten, uppförsbacke när Finland på 1930-talet försökte framställa sig självt som ett sol- och strandparadis. Men vi älskar dylik kaxighet. För visst har vi ju den där ena månaden, det vill säga juli, då allt på affischen faktiskt stämmer. Eller … nästan i alla fall. […]
Detta verk hör till den serie på fyra nästan färdiga originalskisser av Gunnar Forsström som Come to Finlands affischjägare kom över hösten 2013. Vi är stolta och lyckliga över att nu kunna föra dessa verk vidare till allmänheten.
Låt oss vara ärliga: Vi är stormförtjusta i Aarne Karjalainens affisch där ett Junkers-plan på låg höjd glider över det havsnära Helsingfors, i perfekt harmoni med segelbåtsfolket. Ja, vi blev så förtjusta i affischen att den kom på omslaget till vår bok. Och DET, om någonting, är affischkärlek. Rätt nyligen blev vi kontaktade av vår […]
I Jorma Suhonens ursköna affisch för de tilltänkta OS-tävlingarna i Helsingfors 1940 har stadsmiljön ersatts av skärgården, närmare bestämt av Söderarms fyr under lufttunneln mellan Åland och Stockholm. Och vem skulle inte lockas till de olympiska spelen med skärgårdens hjälp?
Koli hör till det mest klassiska Finland har att erbjuda den äventyrslystna resenären. Så då var det väl solklart att Finlands mö och nationallandskapet skulle rymmas på en och samma affisch?
Efter kriget var Finlands turistnäring fullkomligt upp och ner. Turistföreningens faciliteter i Lappland var förstörda och i och med att också Petsamo var borta riktades framtidsblickarna söderut. Lappland höll på att överges. I ett föredrag inför Helsingfors allmänna turistförening berättade en av de ledande turistaktivisterna, Jorma Tolonen, vidare: ”Ingenting har undgått de retirerande tyska truppernas […]
s/s Arcturus byggdes redan 1899 och körde på rutten till Köpenhamn under 1920- och 1930-talen. I en av den finska sjöfartens större tragedier kolliderade s/s Arcturus med likaså FÅA:s s/s Oberon i dimman på Kattegatt år 1930 – havet slukade 43 personer av Oberons passagerare. Att fartygens kaptener var bröder gav olyckan ytterligare en grym […]
Efter att vi arrangerat vår stora utställning på Finlands nationalmuseum fick vi ett mejl från USA: ”Jag har något som kanske är av intresse”, skrev en amerikafinländare till oss. Och han hade verkligen rätt! Han hade en originalaffisch, sannolikt från 1920-talet, som han hade köpt av en samlare på 1980-talet i New York. Det handlade […]
Otaliga är de verk som kanske ratades av konstnären, inte uppmärksammades i tävlingarna eller avböjdes av beställaren. Därför bjuder vi också på tidigare otryckta och helt unika affischer, såsom denna av Rolf Christianson.
Erik Bruun (född 1926) är en glad skojare som alla trivs med. Han är affischkonstens grand old man i Finland och frågan är om någon annan gjort mer för att locka resenärer till Finland än han. I Bruuns affischer finns alltid den där glimten i ögat, som här då han bjuder på sin glada tolkning […]
Erik Bruun (född 1926) är en glad skojare som alla trivs med. Han är affischkonstens grand old man i Finland och frågan är om någon annan gjort mer för att locka resenärer till Finland än han. I Bruuns affischer finns alltid den där glimten i ögat, som här då han bjuder på sin glada tolkning […]
Den rikssvenska grafikern och konstnären Ingrid Bade är nog en av de mest förbisedda inom finländsk bruksgrafik. Typiskt nog är hennes affischer långt kändare än konstnären själv. Denna 1930-talsaffisch med det tidstypiska perspektivet, är fortfarande en av de stora symbolerna för finländsk sjöfart.
Den 29 juni 1923 knöts den första förbindelsen luftvägen mellan Helsingfors och Tallinn. Det blev startskottet för flygbolaget Aero, sedermera Finnair. Aero insåg tidigt potentialen med affischreklam och satsade från början på högklassig reklamgrafik. Det skulle vara häftiga perspektiv gärna med flygplanet inramat i en fond bestående av kända stadssevärdheter alternativt mäktiga naturvyer. På 1930-talet […]
De flesta regioner och städer i Finland skapade sina egna affischer och bilder för att locka resenärer från när och fjärran, så som förstås också Finland som helhet. Vi samlar ständigt ihop mera information om allt vår material, hör gärna därför av dig om du vet mera om denna bild!
Denna affisch är en extrem raritet, frågan är om den någonsin ens användes, eftersom den är skapad 1940 då Europa stod i brand. Kanske den är tryckt efter fredsslutet i finska vinterkriget våren 1940 men innan man insåg att det nog inte blir någon turism sommaren 1940?
Här måste man gratulera affischkonstnären Martti Mykkänen. Han lyckades fånga essensen av Åbo – Historien, kulturen och skärgården – på ett modernt och suggestivt sätt.
Tre bröder. Ett hönshus. En mc-motor. Några decennier senare ett flygbolag, en fabrik, ja ett helt nytt samhälle. Bröderna Niilo, Valto och Uuno Karhumäki var verkligen inga slöfockar: Först byggde de drakar, sedan modellplan, och snart riktiga flygplan: Karhu I, Karhu II och Karhu III. Inte långt senare hade de passagerarcertifikat och började göra publikflygningar. […]
De flesta regioner och städer i Finland skapade sina egna affischer och bilder för att locka resenärer från när och fjärran, så som förstås också Vasa. Vi samlar ständigt ihop mera information om allt vår material, hör gärna därför av dig om du vet mera om denna bild! Konstnären för detta motiv är okänd. Men […]
Inspirerad av inuiternas traditionella klädsel kom anoraken också till Finland. Då plockade affischens skidpojke den på sig – och snart blev det också den långvarige presidenten Urho Kekkonens favoritplagg när han skulle ut i skidspåret. Och nu kan anorakpojken pryda din vägg!
